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1号公路”来了!
2019 11月12日 ,
惠州市碧桂园十里银滩“丰”字交通主框架
暨 1 号公路正式动工建设!
11月12日,《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》(草案)公布,引发社会各界广泛关注。我市“丰”字交通主框架 由 “三横一竖” 4条轴线组成, 彻底拉开城市发展框架, 让广大市民对惠州交通发展充满期待。
根据规划显示,惠州市1号公路(南北轴线)北起于广惠高速规划汤泉互通,近期终于大亚湾石化大道(广东滨海旅游公路惠州段),远期延至稔平半岛,近期总里程约64.5公里。
路线总体呈南北走向,由北向南途径博罗县罗阳镇、惠城区小金口、荔枝城工业区、水口、马安、惠阳区永湖、良井、惠东县白花产业园、大亚湾区霞涌,先后下穿赣深、京九、广汕、厦深铁路。
采用城市快速路(兼一级公路)标准进行设计,规划道路、绿道总宽度100m,规划主线双向12车道,辅道双向4车道,主线设计车速100km/h、80km/h,辅道设计车速为50km/h。
广汕铁路离通车又近了一步
按照规划,广汕铁路全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站,并改扩建既有汕尾站。
惠州境内的罗浮山站设在长宁镇以东,博罗站设在罗阳镇,惠城南站设在三栋镇以北,惠东南站设在惠东县南部。以350公里时速测算, 广汕铁路建成通车后,市民从市区坐高铁到广州和汕尾较快只需30分钟,与现在两小时车程相比大大缩短了耗时。
据了解,广汕铁路1标分为两段,跨永石大道特大桥是第一段,第二段则是位于惠州惠东吉隆镇与汕尾海丰赤石镇之间的尖山髻隧道。尖山髻隧道全长5.47公里,为单洞双线隧道,隧道入口位于惠东县吉隆镇轿岭村,出口位于深汕合作区赤石镇大浦里村。
目前,隧道已经挖掘2公里,剩余3.47公里,计划年底贯通。
惠州市交通局组织编制了《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》,在交通主框架中规划了七座跨江(河)大桥。
根据公告显示,本次市交通局之所以举办大桥桥型设计竞赛,主要是为了把跨江(河)大桥打造成有惠州特色的桥梁,成为惠州市地标性桥梁。
本次竞赛涉及到的大桥有7座,其中跨东江大桥2座,跨西枝江大桥3座,跨淡水河大桥2座。从大桥所在区域来说,5座大桥在惠城,2座大桥在惠阳。
近日,惠州市发改局公布惠州市2020年重点建设前期预备项目计划,揭开了广东滨海旅游公路惠州段的“面纱”。其中透露, 广东滨海旅游公路惠州段估算总投资约96.92亿元。
惠河高速扩容方案基本确定!
初步计划在原有线路上,
由双向四车道改扩建为双向八车道。
惠新大道跨东江大桥通车
惠新大道跨东江大桥20201月17日上午10时通车!惠新大道跨东江大桥通车后将大大缓解东江大桥、合生大桥以及惠州大桥的交通压力,市民驾车从三环北路至火车西站惠河高速收费站只需10分钟。
据介绍,惠新大道跨东江大桥连接西三环和三环北路、惠博大道,是市区快速化上高速“两环八射”中的“第八射”。原来从江北到火车西站,驾车走合生大桥或惠州大桥,再经鳄湖路需要近20分钟。惠新大道跨东江大桥放通后,从江北到火车西站只有1个红绿灯,通行效率大大提升,可实现约5分钟从江北到下角的快速“切换”,比原来至少快10分钟。在规划中较亮眼的实属: 规划打造300m金山滨湖一号 形成惠城南站出站的视觉焦点地标,结合环湖的标志性公建,塑造城市会客厅形象,对于商业商务街区面水打开塑造观水看水的视线关系。
在较受市民关注的教育医疗卫生设施层面,将规划 5所学校3所医院, 此外还将有居家养老服务中心、老年人日间照料中心等福利设施构建。
与此同时,公共图书馆、文化站,以及商业广场,绿地公园等设施也将得到建设完善
近日,惠州市自然资源局发布《惠州市江北金鸡地区控制性详细规划(调整)》(草案)的公告,对江北金鸡片区的未来做出了详尽的规划。
根据规划显示,金鸡片区将发展成为“以文化体育、商业服务、居住等功能为主的金鸡片区公共服务核心、东江滨水休闲带活力节点、配套完善的滨水品质住区。”
片区规划人口规模为8万人, 在配套上,金鸡片区将新增4所学校,其中3所九年一贯制学校和1所小学,新增7所幼儿园。
同时,还规划1座图书馆和科技展览馆,1所中等职业学校,1所广东省**示范性高中(60个班),1座综合体育活动中心,1所综合医院,1所敬老院等。
重磅!2020年惠州即将迎来全面开挂!480万惠州人的身价要暴涨....
2020-09-28恭喜已经买了房子的客户!你们赚大了!中科院预测,2020年房价继续涨!
2020-09-28对不起,那套房已经卖了!我嘴皮子都说破了,你就是不信,我还能怎么办?
2020-09-28